El copiloto estrelló deliberadamente el avión, según la investigación del accidente

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Andreas Lubitz, su nombre// El suicidio, hipótesis principal de la causa del accidente // El piloto del avión siniestrado salió de la cabina y no pudo volver a entrar // "Se puede escuchar que está intentando echar abajo la puerta", contaba una filtración

La fuente militar filtrada al New York Times, dijo que, según las grabaciones de audio conocidas, uno de los pilotos del avión de Germanwings que había salido de la cabina llamó a la puerta para reingresar, pero "nunca hubo una respuesta".

"Se puede escuchar que está intentando echar abajo la puerta", dijo el investigador sobre los momentos previos a que el avión, que había despegado de Barcelona, se estrellara en los Alpes franceses, indica el Times en la nota, fechada en París.

Los investigadores informaron hoy que se ha podido recuperar la grabación sonora de lo sucedido en la cabina antes de que el avión se estrellara, y esperan recuperar una segunda caja que registra los parámetros técnicos.

ANDREAS LUBITZ

Según su historial, Andreas Lubitz llevaba desde 2013 trabajando en la compañía y tenía una experiencia de más de 600 horas con la aerolínea. Tenía 28 años, era de Montabaur y se formó en la Escuela de Vuelo de Lufthansa de Bremen.

LA CABINA SE PUEDE ABRIR DESDE FUERA

La puerta de acceso a la cabina de pilotos de un avión siempre se puede abrir desde fuera, incluso cuando no hay nadie en su interior, salvo que desde dentro se bloquee su apertura, ha explicado hoy el secretario del Sepla, perito e investigador de accidentes, Alvaro Gammicchia.

La causa más habitual por la que un piloto puede abandonar la cabina es por necesidades fisiológicas, aunque también puede ausentarse para comprobar cuestiones mecánicas, como las alas o el estado de los motores, aseguró.